Легендарная компания Hurst представила свой проект под названием - Hurst/HEMI Challenger. За основу тюнингеры взяли купе Dodge Challenger и основательно его проработали. Автомобиль создан на базе самого мощного варианта модели SRT-8. Мотор 6.1L V8 HEMI был форсированный в двух вариантах 650 и 900л.c. Остановить автомобиль помогут восьмипоршневые тормоза от SSBC. Внешне автомобиль выделяется обвесом из карбона и двухцветной окраской кузова. В салоне отделка кожей Katzkin, новое рулевое колесо и ручка КПП от Hurst.
Коллекционирование автомобилей становится все более доходным хобби.
В 2007 году на аукционе один из одиннадцати , произведенных в 1971 году кабриолетов Плимут Хеми Куда (Plymouth Hemi Cuda) был продан за два миллиона долларов. Даже, учитывая подогретый в последнее время рынок ретро-автомобилей это рекордная цена для “мускул кара”.
Новая тюнинг-компания Стива Салина(Steve Saleen) SMS собирает SMS 570ТМ и SMS 570XTM, на базе Челленджера R/T. Обе эти модификации форсированы с помощью компрессии воздуха или, проще говоря, турбонаддува. После этого мощность 5.7 литрового двигателя HEMI возросла до 500 лошадиных сил в модели 570TM и до 700 лошадиных сил в 570XTM.
![](http://www.infozoom.ru/wp-content/themes/infozoom/images/hole.gif"){kind=small}
(нет оценки) 
4 Апрель 2009 
Zahar
