Компания e-Wolf GmbH показала широкому обществу концепт инновационного электрического спорткара. Он называется E-1 и выглядит как акула или эклер на колёсах (кому, что больше нравится). Однако как только вы узнаёте, что этот Спорткар с большой буквы разгоняется до сотни всего за 5 секунд, притом что внутри него электромотор мощностью 148 лошадок, все усмешки пропадают сами собой.
Да, он весит всего 450 килограмм, собственно, там и весить то нечему. Одни батареи, а их 86 штук, имеют массу в 86 килограмм.
Еще один молодой талант по имени James Trim представил на суд публике эскизы суперкара для Aston Martin. Свое детище дизайнер-студент назвал Volare. Купе получилось в духе нынешних машин марки. Он будет оснащаться двигателем, работающим на водороде, а в передние колеса встроены электромоторы. Т.е. машина сможет работать как на электричестве, так и на водороде.
Первые идеи посвященные концепту Koala Pad появились еще в 1980 году, однако в наше время они нашли достойное применение. Соединив графический планшет и ноутбук в одном устройстве, Виктор Бивол открыл перед нами новые возможности самореализации и многим упростил жизнь и работу.
Элвис Tomljenovic описывает MOY как концепт-кар для “поколения, которое использует технологию как средство для самовыражения и общения с другими людьми”. Автомобиль MOY получил высшую награду в журнале Croatian Auto(R) в номинации “Автомобильный дизайн”.
Дизайнер Joe Brussel начал развивать свои концепты из очень интересной отрасли. Заинтересовавшись вопросами расходов электроэнергии он пришел к выводу, что в наше время слишком много ресурсов тратиться впустую. Поэтому он создал свой проект - шары “Veos”, которые призваны накапливать лишнюю электроэнергию, вырабатывающуюся в процессе работы стиральной или посудомоечной машины и отправлять ее обратно в сеть. Таким образом вы тратите намного меньше денег при максимальных затратах питания.
Известный дизайнер Джарен Гох (Jaren Goh) представил концепт мобильного устройства Sony Black Tribute. Не сообщается, была ли данная разработка выполнена по заказу компании Sony или данный бренд дизайнер использовал, чтобы привлечь внимание к своему новому концепту.
Новый концепт Sony Black Tribute представляет собой бесклавиатурный моноблок в алюминиевом корпусе с сенсорным дисплеем почти во всю переднюю панель. Кнопки под ним не предусмотрены, все управление устройством, очевидно, предлагается осуществлять с дисплея. Также у аппарата имеется 3,2-Мп камера, его остальные характеристики не известны. Также не понятно, будет ли концепт когда-либо доведен до стадии финального продукта.
Этот концепт не является каким-то новым прорывом, или чудо изобретением. Это давно известный навигатор, но для велосипедистов. Само устройство крепится к ручке велосипеда и включает в себя как визуальный навигатор, так и звуковой. Вы просто должны подключить устройство к своему компьютеру и загрузить желаемый маршрут. Конечно. устройство работает с GPS и Bluetooth.
На Международной выставке в Нью-Йорке впервые был представлен концепт Hyundai Nuvis. Автомобиль представляет собой сочетание смелого дизайна и самых современных технологий. Так как Hyundai к 2015 году планирует стать ведущей маркой в США с точки зрения экономии топлива, гибридный Nuvis весьма подходит для поставленной задачи.
По заявлению компании, Nuvis мог бы стать автомобилем будущего для самых разнообразных целей. На нем можно как возить детей в школу, так и ездить в модные ночные клубы.
Вот есть же умельцы, у которых воображение работает не так как у всех. Вот и сидят они, думают и придумывают концепты техники Apple. И снова MacBook Touch, о котором грезят толпы маководов. Презентуют его на WWDC 2009 или нет, остается большой загадкой. Концепт вполне логичный. Все в нем есть. Клавиатура, дисплей с мультитачем, трекпад, динамики и даже то, как экран поднимется.
Работа 27-летнего Карлоса Артуро Торреса Товара из Колумбии обрела физические очертания и в данный момент выставлена на 2009 Auto Shanghai в Китае. Его модель Peugeot RD выиграла 5-й ежегодно устраиваемый компанией Peugeot конкурс Annual Design Competition, в котором приняли участие представители из 95 стран, и на котором было представлено свыше 2500 различных проектов. Тема конкурса – «Представьте Peugeot в завтрашних мегаполисах мира» предполагала проектирование компактного автомобиля, идеально удовлетворяющего потребности жителей крупных городов.
Peugeot завтрашнего дня рассчитан на одного человека, имеет 3 колеса и сочетает возможность наклоняться на поворотах как мотоцикл или скутер с безопасностью 4-х колесного седана. Конечно, как и любой другой концепт будущего, он оборудован электромотором. В данный момент модель можно увидеть на Шанхайском автосалоне.